① 연료 탱크캡(별도준비)에 작은 구멍을 뚫은후 탱크의 연료주입구를 막습니다. (별도의 탱크캡이 없을 때에는 손으로 막은후 최대한 기밀 상태를 만듭니다.)

② 에어건의 노즐을 캡의 구멍에 집어넣은 후 캡구멍과 노즐 틈새로 에어가 누출되지 않도록 하여 에어를 분사합니다.

에어건 압력 0.15㎏/㎠로 4초 이하 주입.
단, 에어건 압력이 너무 높을 경우에는 1초 이하로 주입. (일반적으로 수리점에서는 약 4㎏/㎠ 정도되므로, 유의 바랍니다.)

③ 이때 탱크안에 너무 많은 에어가 들어가면 캬브레타 오우버-플로우 및 노킹현상을 유발할 수 있으므로 주의하시기 바랍니다.